Välkommen till MSS nya hemsida. Den är fortfarande under uppbyggnad. Inom kort ska allt vara klart!

Spårvagnar

MSS
8

Kockums
1887

Utställd, Teknikens & Sjöfartens hus

Hästspårvagnen nr 8 byggdes på Kockums Mekaniska Verkstad på Davidshall i samband med öppnandet av hästspårvägen. Den gick i trafik till 1906. Vagnen renoverades av MSS och användes under särskilda evenemang under 1900-talet. Vagnen är permanent utställd i utställningen Muskler och Motorer på Malmö Museum.

MSS
100

Kockums
1905

I trafik

Vagn 100 är Malmös första elektriska spårvagn. Vagnen tillverkades 1905 av Kockums som provvagn för stadens nya elektriska spårvägsnät. Det är den enda elektriska spårvagnen som tillverkats av Kockums och var ursprungligen målad i gult. Vagn 100 gick i ordinarie passagerartrafik under en kort period innan vagnen blev rangervagn och slutligen redskapsvagn och skenslipningsvagn.

Som redskapsvagn användes vagn 100 ända fram till nedläggningen i april 1973. Vagnen genomgick stor renovering under 1988-1996 till det utseende den haft när MSS övertog vagnen 1907. Vagnen går i trafik på museispårvägen och siktas lättast de soligare sommardagarna!

MSS EF
20

ASEA
1907

I trafik

Vagn 20 byggdes 1907 av ASEA. Ursprungligen hade vagnen littera A, den hade öppna plattformar och långbänkar men vagnen har renoverats, byggts om och byggts ut flera gånger. Vagnen togs i trafik vid invigningen av spårvägen 1907 och rullade i Malmö fram till nedläggningen av Linje 1 år 1957. Vagnen hade även under en period nummer 12.

Efter att vagnen tagits ur trafik användes den som rangervagn fram till nedläggningen 1973. Vagnen renoverades i samband med Museispårvägens invigning 1987 och rullar sedan dess varje sommar på Museispårvägen.

MSS
106

Koltåget
1917

Magasinerad

Koltåget, Malmös godsspårvagn, byggdes på egen verkstad 1917. Två släpvagnar bygges av Kockums mek. verkstad. Vagnen användes för koltransporter från hamnen till gasverket vid industrigatan. Koltransporterna gick 1919-1963.

Motorvagnen och en av släpvagnarna finns bevarade.

Foto: Leveransfoto Koltåget. Okänd, Malmö Stadsarkiv, 1917

ML G
71

GM
1946

I trafik (Djurgårdslinjen)

MSS G 71 är en klassisk Malmömustang från 1946. Vagnen byggdes om till högertrafik 1967 och rullade på Linje 4 fram till nedläggningen 1973.

Vagnen är deponerad hos Djurgårdslinjen i Stockholm tillsammans med släpvagnen T-10 196. I Stockholm rullar vagnen i blå färg och kallas SS A25G 71.

Länk till Djurgårdslinjen.se

MSS H
42

MSS & SKV
1952

Magasinerad

Vagnen byggdes 1952 av SKV i Katrineholm efter en förlaga som MSS byggt på egen verkstad. Vagnen var i trafik fram till högertrafikomläggningen 1967.

Det är en mindre enkelriktingsvagn i vänstertrafikutförande. Ursprungligen byggdes 20 spårvagnar av denna typ och nr 42 är det enda bevarade exemplaret.

Vagnen var i väldigt dåligt skick efter många år utomhus och har sedan 1994 genomgått grundlig renovering. Vagnen är nu klar för trafik.

BVG
3018

RawSw, LEW
1969

Magasinerad

Byggd 1969 som typ TZ69 av Reichsbahn-ausbesserungswerk Berlin-Schöneweide och Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke, Henningsdorf b. Berlin. Leveransnr BVB 5143, senare 223 018 (1970) och 3018 (1993). Teknisk utrustning ursprungligen från Berlinvagnen 5351 levererad 1909 som boggivagn och byggd av Falkenried och AEG.

Vagnen köptes den 5 september 1996 av Mannaminne Museispårväg. Efter att ha stått uppställd i Stockholm skänktes vagnen till MSS den 11 juni 1999. Vagnen transporterades från Stockholm till Malmö den 14 juni 1999.